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魯洛夫 · 博塔能否帶領(lǐng)風(fēng)投巨頭紅杉再上一層樓？
圖片來(lái)源：SPENCER LOWELL魯洛夫·博塔（Roelof Botha）一頭淺棕色的頭發(fā)梳地整整齊齊，頭頂有一小塊頭發(fā)已經(jīng)完全變白。這是博塔在20多歲打橄欖球時(shí)因?yàn)樵庥龅絿?yán)重的腦震蕩而留下的印記。無(wú)論是在他的祖國(guó)南非，還是在斯坦福大學(xué)（Stanford University）的商學(xué)院，橄欖球一...
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《財(cái)富》中國(guó)創(chuàng)新大賽第一賽：巨杉數(shù)據(jù)庫(kù)
財(cái)富全球科技論壇于2018年11月29日-30日在中國(guó)廣州召開(kāi)，巨杉數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王濤參與《財(cái)富》中國(guó)創(chuàng)新大賽第一賽：科技金融及區(qū)塊鏈，摩根大通亞太區(qū)董事總經(jīng)理李晶，聯(lián)想創(chuàng)投總經(jīng)理宋春雨擔(dān)任評(píng)委。以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：王濤：我是來(lái)自巨杉數(shù)據(jù)庫(kù)的CTO王濤，說(shuō)到數(shù)據(jù)庫(kù)可能好多朋友不一定特別了解到...
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博柏利女掌門(mén)轉(zhuǎn)投蘋(píng)果內(nèi)幕
阿倫茨去年夏天，安吉拉?阿倫茨很高興的接受了《時(shí)代》（Time）雜志杰夫?朱——我前同事——的采訪(fǎng)。當(dāng)時(shí)，她還在擔(dān)任博柏利公司（Burberry）的首席執(zhí)行官。然而，幾個(gè)月后，隨著蘋(píng)果（Apple）宣布聘請(qǐng)阿倫茨負(fù)責(zé)該公司零售業(yè)務(wù)，阿倫茨便不再接受采訪(fǎng)。不過(guò)，當(dāng)時(shí)杰夫?朱已經(jīng)收集了足夠的材料，能全面...
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拉丹?塔塔
公司:?塔塔有限公司國(guó)家/地區(qū): 印度職位: 董事長(zhǎng)年齡: 73歲如果有什么人能將咖啡文化帶到熱愛(ài)喝茶的印度，這個(gè)人就是拉丹?塔塔，他的塔塔集團(tuán)王國(guó)所涉足的行業(yè)從汽車(chē)到鋼鐵，再到電信不一而足。最近塔塔集團(tuán)與星巴克(Starbucks)簽署了一份協(xié)議，希望將這家西雅圖的咖啡連鎖店帶到印度，這是塔塔集...
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王濤：傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)漸漸式微，分布式數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)成為主流
首屆財(cái)富國(guó)際科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)于2017年12月5日至6日在廣州舉行，這是科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)第一次在美國(guó)以外的地區(qū)舉行，匯聚了全世界創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在大會(huì)的財(cái)富中國(guó)創(chuàng)新大賽中，巨杉數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)合創(chuàng)始人和總經(jīng)理王濤作為第一組電子商務(wù)與金融科技組的申請(qǐng)者，發(fā)表“金融分布式數(shù)據(jù)庫(kù)引領(lǐng)金融創(chuàng)新”的演講，他...
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領(lǐng)跑塔塔 | 塔塔董事長(zhǎng)陳哲專(zhuān)訪(fǎng)
圖片來(lái)源：Vivek Singh公司：塔塔有限公司國(guó)別：印度董事長(zhǎng)：陳哲排名：不適用《財(cái)富》中文版——在度過(guò)44歲生日后不久，陳哲被醫(yī)生診斷出患有糖尿病。他是印度最大的信息技術(shù)企業(yè)塔塔咨詢(xún)服務(wù)公司（Tata Consultancy Services，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS）的首席運(yùn)營(yíng)官，陳哲過(guò)著異常忙碌的生活：...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車(chē)帝國(guó)1,320 磅 ︱50 英里/小時(shí)︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買(mǎi)不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車(chē)公司的大本營(yíng)。在這里，兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于四輪的汽車(chē)，沒(méi)有綠燈或交通標(biāo)志，路況永遠(yuǎn)是一片混亂，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風(fēng)格的辦公樓，名叫孟買(mǎi)屋（Bo...
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塔塔挑戰(zhàn)世界
在印度打造汽車(chē)帝國(guó)1,320 磅 ︱50 英里/小時(shí)︱35 馬力︱2,900 美元擁擠的孟買(mǎi)不太可能成為一家有著全球化宏圖的汽車(chē)公司的大本營(yíng)。在這里，兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于四輪的汽車(chē)，沒(méi)有綠燈或交通標(biāo)志，路況永遠(yuǎn)是一片混亂，大街上不時(shí)有幾頭母牛踱步。這里有一幢殖民風(fēng)格的辦公樓，名叫孟買(mǎi)屋（Bo...
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塔塔買(mǎi)入麻煩
作者：John Elliott拉坦?塔塔（Ratan Tata）掌控著印度兩個(gè)最大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一的塔塔集團(tuán)，目前希望通過(guò)20億 到30億美元收購(gòu)福特（Ford）旗下困難重重的捷豹（Jaguar）和路虎（Land-Rover）。問(wèn)題是他能否結(jié)束這兩大品牌衰落的趨勢(shì)？四十年前，英國(guó)政府為了振興汽車(chē)業(yè)，將...
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美國(guó)科技博客頭號(hào)博主重返風(fēng)投界
邁克爾?阿靈頓《財(cái)富》雜志（Fortune）獲悉，美國(guó)著名科技博客TechCrunch創(chuàng)始人兼聯(lián)合主編邁克爾?阿靈頓正在募集一只風(fēng)險(xiǎn)投資基金，主要投資于初創(chuàng)科技公司。與他合作的是美國(guó)優(yōu)點(diǎn)資本投資公司（VantagePoint Venture Partners）的帕特里克?加林格爾，基金投資者將包括硅...
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